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자동차 산업의 엔드게임 : 누가 자동차의 미래를 지배할 것인가

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전기차 경쟁은 테슬라의 수직계열화에서 레거시 기업의 반격을 거쳐 이제 자율주행·소프트웨어 중심의 경쟁으로 이동하고 있다. BYD의 원가 경쟁력과 현대차의 SDV 전환처럼 각 기업은 자신이 가진 자산과 한계를 바탕으로 서로 다른 선택을 하고 있다. 리더에게 중요한 것은 익숙한 경쟁 구도에 머무르지 않고, 경쟁의 기준이 어디로 이동하는지 읽으며 내부 역량과 외부 협력의 조합을 다시 설계하는 판단이다.

#변화관리#전략적사고#사업모델전환#경쟁구도분석#역량설계

이동현 교수

가톨릭대학교

서울대학교 경영학과에서 학사·석사·박사 학위를 취득하고, 미국 듀크대학교 경영대학원 방문 교수를 역임했다. 현재 가톨릭대학교 경영학과 교수로 재직 중이며, 후발 기업 전략, 혁신 전략, 비즈니스 모델 혁신 등을 경영학의 다양한 지식들을 기업 및 여타 조직으로 확산시키는 작업에 관심을 갖고 있다. 대표 저서로는 《경쟁은 전략이다》, 《MBA 명강의》 등이 있다.

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